Etapes de progression en kitesurf

Contenu du Kite Pass Intl version FR / GB.

Un niveau est acquis une fois que toutes les certifications ont été faites et évaluées par le moniteur.

Niveau 1 Pilote de CV « Maitrise du kite»

Sait décoller et piloter un cerf-volant 2 ou 4 lignes non-tractif
Dans une plage de vent 10 à 40 Km/h avec une aile souple de 1,5M2 maximum.
Connaissance de la fenêtre de vol.

Niveau 2 Pilote de kite « Maitrise de l’aile de traction » + glissade

A - Sait estimer la force et la direction du vent.
B - Sait choisir et gérer son espace au sol (dégagé d'obstacle sous le vent)
C - A une bonne connaissance de la fenêtre de vol et connaît les règles de sécurité à terre.
D - Connaît  les risques du zénith et de la pleine fenêtre au sol.
E - Est capable d’effectuer des glissades contrôlées au sol.
F - Sait préparer et connecter seul son matériel au sol
G - Sait déclencher les systèmes de sécurité avec et sans harnais
H - Est capable de piloter à une main au harnais
I - Est capable de piloter en 1/2 fenêtre
J - Est autonome dans le pilotage de l'aile par vent modéré.
K - Est capable d’assister un autre pratiquant dans la phase de décollage et d’atterrissage.

Niveau 3 Rider initié « Maîtrise de la nage tractée et du  water start»
Investissement possible en accessoires : casque, gilet de flottabilité harnais, combinaison, chaussons…lunettes adaptées au milieu.

A - A une bonne visualisation de son espace de glisse et de dérive en nage tractée.
B - A conscience des différents comportements induits par les longueurs de ligne et les surfaces d’ailes.
C - Est capable de décoller son aile de l’eau
D - Sait se rendre à un point précis sous le vent en nage tractée
E - Sait prendre en compte son flotteur pour se retrouver en position de water start.
F - Sait générer de la puissance pour se lever sur le flotteur.

Niveau 4  Rider en progression  «Navigation en descendant au vent »
Investissement possible dans un pack aile + planche.
Suppression progressive du leash

A - A conscience de ses limites et de celles de son matériel.
B - Comprend et commence à analyser les facteurs pour choisir la taille de son aile en fonction des conditions météo.
C - Aborde les notions nécessaires à identifier une zone adaptée à la préparation, au décollage et à la navigation
D - Sait faire du travers en nage tractée et récupérer sa planche.
E - Sait gérer correctement la puissance avec des relances d'ailes pour tirer des bords francs à l'abattée sur les deux amures. (Navigation sous toilée)
F - Connaît les zones de navigation et les règles de priorité même s’il n’est pas toujours capable de les respecter.
G - Est autonome dans son pilotage de l'aile avec un flotteur sur des sites sécurisés par vent modéré.
H - Commence à naviguer travers par régime de vent régulier. (Appuis talon, navigation sur la carre)

Niveau 5 Rider autonome  « Navigation en remontant au vent »
Peut continuer sa pratique dans  un club du réseau PROKITE-EFK

A - Est autonome dans son choix de pratiquer ou non ainsi que dans son choix de site et de surface d'aile.
B- Sait régler son aile en fonction des conditions de vent (longueur de lignes, incidence)
C - Sait décoller et atterrir son aile de traction seul.
D - Est capable de partir et de revenir d'une plage en sécurité.
E -. Commence à naviguer au près par régime de vent régulier.
F - Est capable de naviguer sur un spot en respectant les règles de priorité.
G - Connaît et respecte les zones de glisse et les règles de navigation.
H - Est capable de gérer son cap, sa vitesse, et un arrêt d’urgence.
I - Est capable d'aller chercher l'info météo et de l'analyser pour la pratique à venir.

En fin de progression, le rider navigue sur des sites sécurisés par vent modéré. Son comportement responsable assure son avenir et celui du sport.

Niveau 6 Rider confirmé « Premier saut »

A - Maîtrise les 4 allures (largue, travers, près et vent arrière) par toutes conditions de vent.
B - Est autonome en glisse sur eau plate et houle légère, par vent faible et modéré.
C - Sait aider à décoller ou atterrir l'aile d'un tiers en contrôlant la sienne.
D - Remonte au vent par toutes conditions.
E - Navigue front side (appuis pointe des pieds)
F - Réalise ses premiers sauts.
G -Est capable de naviguer en groupes rapprochés sous toilé ou surtoilé.

En fin de progression, le rider expert navigue par vent fort. Il peut participer à de petits rassemblements conviviaux et des courses de distance ou de vitesse.

Connaissances SUPPLEMENTAIRES à acquérir pour pratiquer sereinement.

SIP Simulation d’incident et pratique avancée :
A - Sait plier les lignes après déclenchement de la sécurité.
B - Sait plier l’ensemble lignes et aile dans l’eau et nager avec.
C - Sait se re-stabiliser sur le ventre après un passage sur le dos durant une phase de traction en eau profonde
D - Sait décoller son aile, seul.
E - Sait poser son aile seul
F - Sait aider à décoller ou atterrir l'aile d'un tiers en contrôlant la sienne.
G - Est capable de mettre en oeuvre et contrôler le bon fonctionnement d’un système de largage d’urgence.

Niveau d’autonomie acquis :
A : En eau profonde
B : En eau peu profonde