Le Catakite

• L’équipe Fil d’air, depuis son origine, expérimente la traction par cerf-volant sur toutes sortes d’engins : Pieds nus, en tongues ou rangers, en skate, rollers, caddies, trottinettes, patinettes, tricycles, voitures et même camping-car ensablé… Sur la neige aussi la luge ou la pelle ont été torturées…

• Pour la douceur aquatique, nous avons commencé par :

Planches à voile, surf, paddle-board, canoës, dériveurs : optimist, laser. Catamarans petit hobie-cat  ou cargos et autres engins de vitesse.
Plus de dix ans de kitesailing, à casser des lignes, chavirer, décoller, redécoller, s’envoler, couler, rigoler, s’extasier !

• Bref à Fil d’air on commence à savoir ce qui est bon et on n'y voit rien de moins qu’une révolution, le futur de la navigation.

On a donc décidé de vous faire partager tout cela lors de nos cours de Catakite.

Si vous faites partie des nombreux amateurs de voile intrigués par les performances des kites (plus de 50 noeuds..) venez découvrir la 3ème dimension de la navigation à voile et vous verrez que confort, facilité et sécurité sont aussi de la partie.
Si vous savez piloter quelques kites venez donc en accrocher sur nos catamarans, nous vous donnerons quelques astuces pour promener votre famille peinard ou vous catapulter de 5 à 25 nds en quelques secondes. Ou aussi naviguer par plus de 50 noeuds de vent.

• Vos compétences étant très diverses, nous ne dispensons en catakite que des cours particuliers pour une ou deux personnes.


catakite-kitesurfeur par Kite-Fildair

• Tels des enseignants rigoureux nous vous proposons une progression pédagogique, que notre enthousiasme surpassera…

Etapes de progression en kite-boat catakite

1 Règles de sécurité

Fenêtre de vol, zone de navigation, priorités.
Equipements: combinaison, gilet, casque, radios, etc.…

2 Connaître le matériel

Connaître tous les éléments d'un kite-boat.
Montage aile, lignes, barre, noeuds ,sécurités, rangement.
Transport, mise a l'eau.

3 Barrer le bateau

Communiquer avec le pilote.
Descendre safrans et dérives, ramer, diriger le bateau.
Lofer, abattre, virer, se déplacer a bord.

4 Mettre en oeuvre sur la plage avec assistance

Dérouler les lignes au sol, Gonfler l'aile, connecter au bateau.
Décoller, atterrir, avec assistance extérieure.

5 Piloter l'aile

Maintenir l'aile au zénith.
Maintenir l'aile en traction en bord de fenêtre.
Piloter l'aile en dynamique en demi-fenêtre.
Utiliser les dispositifs de sécurité.

6 Naviguer

Toujours avoir une traction orientée vers l'avant.
Synchroniser barreur et pilote, accélérer, ralentir.
Empanner par le zénith.
Se croiser, respecter les priorités.

7 Redécoller de l'eau

Après une chute redécoller l'aile, plier l'aile dans l' eau.

8 Rester à la cape

Freiner, maintenir le bateau sur place, contrôler la dérive.
Récupérer un homme à la mer.

9 Remonter au vent

Atteindre rapidement un point précis au vent.
Louvoyer, virer face au vent.

10 Descendre sous le vent

Atteindre rapidement un point précis sous le vent.
Bouger l'aile pour augmenter la traction.
Empanner par le milieu de fenêtre.

11 Mettre en oeuvre au large sans assistance

Gonfler l'aile, la mettre a l'eau, dérouler les lignes, décoller.

12 Naviguer en solitaire

Gérer seul la traction et la direction du bateau.